​                        

 

   

Tel:(+371) 29207862      Tel:(+371) 20014961      E-mail: balticsnakes@vikingworld.lv      E-mail: rulof@inbox.lv

Описание проекта «PETPA»

 

Курши  ( в древних летописях – корсь)это Балтийская народность, известная до XVI века, потом её ассимилировали  Латыши  и Литовцы. В течении  VI - XII веков Курши постепенно продвигались на север, оттесняя Ливов. Курши были довольно воинственны, они не только смогли отражать нападения и даже попытку вторжения на Курсу викингов – бича всей тогдашней Европы, но и, будучи хорошими мореплавателями, отправлялись в ответные грабительские походы в Швецию и в другие страны.

Реконструкция ладьи «РЕТРА» относится периоду X – XII веков. За основу строения корпуса взяты чертежи и описание строения «РИЖСКОГО КОРАБЛЯ», найденного при раскопках на территории Старой Риги в 1939 году. Само судно не сохранилось до наших дней, но достаточно подробно описано в работах группы, в которую вошли несколько сотрудников Центрального проектно-конструкторского бюро механизации и автоматизации (ЦПКБМА)  и Музея истории города Риги и мореходства.  Группу возглавили археолог М. Вилсоне и  А. Залстерс. (см. приложение). Во время постройки применялись методы и приёмы в судостроении того времени.

Ладья « РЕТРА» вооружена одним прямым парусом и четырьмя парами вёсел. Руль, в соответствии с судостроением того времени, расположен не на ахтер-штевне, а на правой кормовой скуле. Для защиты гребцов от волн и брызг,  а также от стрел неприятеля – в реллинг  верхнего борта вставляются щиты, которые используются и в бою. Для определения направления ветра на топе мачты поднимался вымпел. Сама мачта съёмная, имеет фор-штаг, и ванты (по паре на борт). Парус имеет один ряд  риф-сезней,  обвязываемых вокруг нижней шкаторины. Корпус  ладьи  имеет набор из дуба и обшивку из сосны – внакрой: шпунт (25 x 200мм) и по четырнадцать рядов досок  (25 x 150мм) на каждый борт, проклёпанных между собой. В пазы между досками проложен в два ряда льняной шнур. Корпус  изнутри и снаружи покрыт льняным маслом, подводная часть  - дёгтем.